厦深铁路接上广深港 “九加二”经济区进程加速

　　文/中投顾问

　　目前，惠州境内的厦深铁路沿线建设正在火热进行中，对此，惠州市副市长杨灿培表示，厦深铁路开工建设，将有力地推动惠州市沿线地区经济社会发展；惠州将利用厦深铁路谋篇布局，做好与深圳和厦门两个特区的产业的对接。

　　中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，厦深铁路修建的意义重大，不仅使得福建广东2省和沿线8个市的距离拉近，更是对于“九加二”泛珠三角区域的融合有较大的促进作用。将有利于构筑一个优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力的区域经济体系。

　　“泛珠三角”区域的范围包括：福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九个省（区）以及香港、澳门两个特别行政区。内地九省（区）的区域面积为全国的五分之一，人口的三分之一，经济总量的三分之一。加上香港和澳门两个特别行政区，“泛珠三角”区域在全国的重要地位十分突出。

　　黎雪荣指出，“泛珠三角”概念首次由张德江提出，至今已有近7年。随着工业化分工的发展和产业转型变革，“九加二”经济区发展进程开始加快，区域内的相互联系变得更加紧密。随着厦深、武广、桂广、渝广、桂广、广深港铁路以及珠港澳大桥等基础设施的建设和完善，“九加二”经济区方圆一千公里的城市将全部连接起来，3小时经济圈有望形成。

　　黎雪荣同时指出，“九加二”经济区的形成是一个长期的过程，随着铁路、公路、机场、港口等交通基础设施的逐步完善，将有望以交通基础设施建设一体化作为切入点，由易到难层层推进的方式来加速“泛珠三角”区域的发展进程。

　　中投顾问研究总监张砚霖认为，深圳和厦门作为改革开放的前沿，高新技术产业集聚特点突出，产业国际性强、集群度高。厦深铁路沿线城市可以通过产业承接和转移，加快发展高新技术产业，从而提高产业附加值，进行产业结构优化升级。