【羊城晚报】食用油禁涨令松口

　　来自国家发改委的食用油涨价“禁令”解除后，市场陆续放出小包装食用油涨价的信号。昨日，益海嘉里旗下的金龙鱼等品牌提价的消息终于得到证实：金龙鱼从8月1日起调价，幅度约在5%左右，本次调价主要品类是豆油、菜油和调和油3个品类。有市场消息称，金龙鱼食用调和油(5L)自8月1日起每箱(4桶)上涨14元，每桶上调3.5元，涨幅为5.86%，现价63.25元/桶。有分析师认为，此次有食用油龙头企业扛起涨价大旗无疑给了其他食用油品牌跟风涨价的机会。

　　市场：部分超市完成调价

　　昨日，广州两家大型超市的相关负责人向羊城晚报记者表示，已经接到金龙鱼的厂家电话通知要涨价，但具体涨价幅度还没有收到书面通知。但广州另一家超市的相关负责人则对记者说，今年7月初和8月初分别接到鲁花和金龙鱼的涨价通知，上述两个品牌旗下的花生油和调和油的价格随机上调8%-10%。据了解，目前该超市的鲁花和金龙鱼的价格已经完成调整。“销售没有受到影响，也没有出现消费者抢购食用油的情况。”

　　记者昨日走访了百佳、好又多、家乐福和华润万家等超市发现，5升装的金龙鱼食用调和油在百佳和家乐福的售价均为63.8元/桶，价格牌分别是8月1日和8月2日新换的，记者询问店员该油种是否已经涨价，但都被否认。

　　“这段时间都没有涨价，这还是特价呢！原来的价格是63.9元/桶的。”百佳的一位店员表示。在家乐福，有店员向记者证实已收到了提价通知。“金龙鱼食用调和油过些天就要涨价了，你要买就趁现在便宜赶快买。”

　　华润万家对5升装的金龙鱼食用调和油则打出了61.9元/桶的特价，活动时间为7月30日至8月4日。店员表示活动过后将会有涨价的可能。

　　企业：小涨5%略减亏损

　　昨日，益海嘉里方面向羊城晚报发来声明承认：“金龙鱼8月1日起调价，幅度约在5%左右，本次调价主要品类是豆油、菜油和调和油3个品类。这次是全国整体调整，从生产企业到经销渠道、批发商以及终端卖场的价格调整有一个周期，预计为一至两周左右的时间。”

　　对于食用油涨价一事，益海嘉里方面强调，超过半年时间里，金龙鱼旗下的产品一直处于价格倒挂（即原料价格远高于出厂价格）状态，是2008年以来持续时间最长的一次。“本次5%左右的小幅度调价，略为减轻企业亏损困境，缓和企业高居的成本压力，保证企业能够持续生产和供应。面对波动的国际国内食用油原料，即使此次价格调整，企业仍处于亏损的边缘。”益海嘉里方面表示，“5%的小幅调价也充分考虑到消费者的承受力。”

　　食用油龙头涨价后，其他品牌会否跟涨？昨日，中粮旗下福临门品牌的有关负责人表示，福临门最近并没有涨价计划，也没有向发改委提出涨价的申请。

　　新闻解读

　　手中“无棋”发改委放松“禁令”

　　国储大豆库存减少，可动用资源减

　　少，无力减缓食用油企业亏损局面

　　羊城晚报讯记者陆志霖、孙晶，实习生李少艇报道：此前，受限价令及其他政策影响，食用油企业一直未敢涨价。7月份面临食用油涨价“禁令”的解除，市场才纷纷放出食用油涨价的信号。

　　中投顾问食品行业研究员周思然接受羊城晚报记者采访时认为，即使在国家抛售国储大豆、国储食用油等各种综合措施作用下，食用油上游成本仍然居高不下，再加上国储大豆库存的减少，有关部门可动用的资源越来越少，已经无力大范围减缓食用油企业亏损局面，因此才出现目前限价令已终止，食用油政策也略有放松的局面。

　　另一方面，国家发改委也要考虑中小企业的生存现状。大型食用油企业能够获得国家补贴，接受国家油脂油料定向投放，但亏损仍然存在，只有通过各种方式来减缓产品的销售速度，而不少中小企业并未获得国家补贴，为尽量减少损失，缩小亏损面，不得不采取停工减产等方式，企业开工率不断下降。中小食用油加工企业出现的大面积亏损及大范围停工现象已经非常严重。

　　“金龙鱼的涨价必然引起其他中小食用油企业的跟风涨价。”周思然分析，此前，小企业即使面对停工的境地也不涨价，主要是因为没有真正的领头羊，单凭小企业自身涨价无疑会导致其失去一些市场份额，但若不涨价，企业则是生产越多亏损越大，可以说，众多企业都在等待有个扭转这种局面的机会。而此次食用油龙头企业扛起涨价大旗无疑给了其他食用油品牌跟风涨价的机会。

　　新闻背景

　　价格倒挂越演越烈

　　企业连呼“伤不起”

　　羊城晚报讯记者陆志霖、孙晶，实习生李少艇报道：周思然认为，自去年11月份开始，受限价令及其他政策影响，食用油价格不能上涨，而上游原料价格和包装、运输、人工成本却不断上涨，食用油价格倒挂现象愈演愈烈。

　　数据显示，去年12月到今年4月初，一级豆油原料保持在10900元左右的高价水平，企业最高每吨亏损1000多元。

　　益海嘉里向羊城晚报强调，企业不单面对高企的原料食用油价格，还承受着资金、燃油、包装材料、人工等多项成本大幅增加的多重压力。如今年1月以来国家连续六次调高银行 存贷款准备金率，企业贷款难度加大，严重影响了企业正常的生产经营。企业资金成本和贷款难度增大。物流成本高也是食用油行业的一个特点，特别是燃油价格的提高进一步加剧了企业的运输成本。如0#柴油现价是7.35元/升，较2010年6月6.25元/升，提高了17.6%。另外，包装材料成本上涨。像作为小包装食用油包装材料的PET，现在价格比去年同期上涨了20%，纸箱也比去年同期上涨近15%。